Оставить заявку
Системы нивелирования и автоматики MOBA
Системы МОВА используются во многих отраслях промышленности, среди которых следует выделить дорожное строительство и земляные работы. Мы предлагаем системы автоматического нивелирования «лыжи» на асфальтоукладчики, 2D и 3D системы нивелирования для грейдера и бульдозера, системы автоматического нивелирования для экскаватора, системы контроля уплотнения на катки и системы взвешивания для фронтальных погрузчиков. Наши сервисные инженеры обеспечивают полный комплекс работ, начиная от установки, до проведения обучения и послегарантийного обслуживания.
Big-Sonic-Ski
Система с тремя датчиками:
Ультразвуковая система Big Sonic-Ski имеет контрольное окно сканирования от 9 до 13.5 м., которое регулируется с помощью добавления или удаления секций алюминиевой балки. Три датчика, установленные на равноудалённом расстоянии друг от друга, последовательно сканируют один и тот же участок дороги, позволяя блоку управления системы накапливать информацию. Таким образом, система формирует среднее значение профиля на данном участке, и корректирует положение плиты асфальтоукладчика. Благодаря тройному уравниванию можно укладывать асфальт сразу на основание, созданное грейдером, или отфрезерованную поверхность (без высотной разбивки).
Датчики на “лыже” располагаются равноудалено. Специальные поворотные кронштейны датчиков высоты позволяют комфортно работать на виражах и поворотах. Пульты управления системы оснащены новейшим программным обеспечением А02, которое дает подрядчику целый ряд преимуществ.
Система с четырьмя датчиками:
Главное отличие системы от Big-Sonic-Ski – размещение 4-го ультразвукового датчика между первым и средним. Датчики размещаются по длине “лыжи” неравномерно: 3 датчика на передней половине, 4-ый сзади. Такое неравномерное расположение датчиков полностью исключает копирование продольных волн опорной поверхности длиной от 4 до 8 метров.
Ультразвуковая система Big Sonic-Ski имеет контрольное окно сканирования от 9 до 13.5 м., которое регулируется с помощью добавления или удаления секций алюминиевой балки. Три датчика, установленные на равноудалённом расстоянии друг от друга, последовательно сканируют один и тот же участок дороги, позволяя блоку управления системы накапливать информацию. Таким образом, система формирует среднее значение профиля на данном участке, и корректирует положение плиты асфальтоукладчика. Благодаря тройному уравниванию можно укладывать асфальт сразу на основание, созданное грейдером, или отфрезерованную поверхность (без высотной разбивки).
Датчики на “лыже” располагаются равноудалено. Специальные поворотные кронштейны датчиков высоты позволяют комфортно работать на виражах и поворотах. Пульты управления системы оснащены новейшим программным обеспечением А02, которое дает подрядчику целый ряд преимуществ.
Система с четырьмя датчиками:
Главное отличие системы от Big-Sonic-Ski – размещение 4-го ультразвукового датчика между первым и средним. Датчики размещаются по длине “лыжи” неравномерно: 3 датчика на передней половине, 4-ый сзади. Такое неравномерное расположение датчиков полностью исключает копирование продольных волн опорной поверхности длиной от 4 до 8 метров.
Moba-Matic
Система MOBA-Matic была разработана более 25 лет назад. За это время она прошла целую серию модернизаций, на сегодняшний день это наиболее универсальная система. Она подходит для выполнения практически любого проекта, независимо от его масштаба и сложности. Система может устанавливаться на асфальтоукладчик, дорожную фрезу, бетоноукладчик, рециклер и т.д.
Для контроля высоты используется уникальный ультразвуковой датчик Sonic-Ski.
Система MOBA-Matic II проста в управлении и в то же время функциональна. В качестве опорной поверхности может использоваться копирная струна или поверхность.
Система MOBA-Matic II просто незаменима при выполнении проектов в стесненных условиях: асфальтирование городских дорог, тоннелей и пр. Также система часто используется для укладки нижнего выравнивающего слоя асфальта или, наоборот, для фрезерования. Система MOBA-Matic обеспечивает точную настройку гидравлики. Таким образом, система подстраивается под технические характеристики каждой машины. Память устройства хранит до 40 настроек системы, что делает возможным использование системы на нескольких машинах.
Для контроля высоты используется уникальный ультразвуковой датчик Sonic-Ski.
Система MOBA-Matic II проста в управлении и в то же время функциональна. В качестве опорной поверхности может использоваться копирная струна или поверхность.
Система MOBA-Matic II просто незаменима при выполнении проектов в стесненных условиях: асфальтирование городских дорог, тоннелей и пр. Также система часто используется для укладки нижнего выравнивающего слоя асфальта или, наоборот, для фрезерования. Система MOBA-Matic обеспечивает точную настройку гидравлики. Таким образом, система подстраивается под технические характеристики каждой машины. Память устройства хранит до 40 настроек системы, что делает возможным использование системы на нескольких машинах.
Vogele Big Sonic-Ski
Ультразвуковая система Vogele Big Sonic-Skii имеет контрольное окно сканирования от 9 до 13.5 м., которое регулируется с помощью добавления или удаления секций алюминиевой балки. Три датчика, окрашенные в «корпоративный» серый цвет, последовательно сканируют один и тот же участок дороги, позволяя блоку управления системы накапливать информацию и отображать результат. Таким образом, система формирует среднее значение профиля на данном участке, и корректирует положение плиты асфальтоукладчика. Благодаря тройному уравниванию можно укладывать асфальт сразу на основание, созданное грейдером, или отфрезерованную поверхность (без высотной разбивки).
Датчики на “лыже” располагаются равноудалено. Специальные поворотные кронштейны датчиков высоты позволяют комфортно работать на виражах и поворотах. Все компоненты системы оснащены стандартным программным обеспечением. Это позволяет подключаться к асфальтоукладчику Vogele без специального адаптера. Кроме того, управление системой автоматической нивелировки осуществляется со стандартного пульта асфальтоукладчика Vogele.
Датчики на “лыже” располагаются равноудалено. Специальные поворотные кронштейны датчиков высоты позволяют комфортно работать на виражах и поворотах. Все компоненты системы оснащены стандартным программным обеспечением. Это позволяет подключаться к асфальтоукладчику Vogele без специального адаптера. Кроме того, управление системой автоматической нивелировки осуществляется со стандартного пульта асфальтоукладчика Vogele.
Moba System-76
SYSTEM 76 PLUS состоит из датчика уклона S276 Plus и регуляторов высоты G176 Plus. Эти датчики с успехом используются как независимо друг от друга, когда достаточно отслеживать какой-то один параметр, так и вместе, образуя универсальную, эффективную, но в то же время простую и недорогую систему нивелирования. В результате на асфальтоукладчике стабильно и точно контролируется уклон и толщина укладываемого слоя. SYSTEM 76 PLUS применяется в стесненных городских условиях: для асфальтирования придворовых территорий и городских улиц. SYSTEM 76 PLUS также может устанавливаться и на дорожные фрезы, как следствие этого - дополнительная экономия на асфальте при выполнении реставрационных работ. За более чем 40-летнюю историю система прошла несколько модернизаций. SYSTEM 76 PLUS – это цифровая система с сенсорными кнопками управления. Это означает большую устойчивость системы к повреждениям, а также повышенную точность сканирования опорной поверхности. В качестве опорной поверхности может использоваться копирная струна, бордюр и т.п.
Moba GS-506 2D
GS-506 2D Базовая.
Полуавтоматическая конфигурация, которая обеспечивает контроль поперечного уклона отвала. Регулировка высоты происходит ручным способом, при помощи рычагов. Данный вариант значительно ускоряет традиционные грейдерные работы "по кольям", поскольку оператор контролирует высоту по одной стороне отвала. Система требует минимум времени на переобучение оператора и не меняет привычный для специалистов порядок работ. Базовая система необходима для автоматического контроля поперечного уклона отвала. Она существенно упрощает работу оператора и не несет значительных изменений в его работу.
Режим перекрестного соединения:
Изменение высоты на одной стороне ведет к изменению значения поперечного уклона. Встроенная функция автоматического взаимодействия обеспечивает плавную корректировку и регулировку уклона после изменения высоты. Такое параллельное ведение отвала позволяет осуществлять значительно более быстрое управление и плавное выравнивание.
GS-506 2D Ультразвуковая.
Сочетание базовой системы и ультразвукового датчика образует полностью автоматическую систему нивелирования на грейдер. Она контролирует поперечный уклон отвала, а также его высоту. Для работы системе требуется опорная поверхность: подготовленная геодезистами струна. Кроме струны может подойти ровная поверхность или бордюр.
При сканировании поверхности датчик Sonic-Ski выполняет свою основную функцию - уравнивание микронеровностей (25-30см) за счет 5 сенсоров. Это снижает требования к качеству опорной поверхности.
При сканировании струны датчик Sonic-Ski имеет рабочий диапазон 25см. В пределах этого диапазона оператору нужно удерживать датчик над струной. Эту задачу можно существенно упростить при установке функции автоматического параллельного сдвига. Система будет автоматически удерживать датчик над струной.
Порядок работы с системой:
1. Опустить отвал на землю, выставить ультразвуковой датчик над опорной поверхностью.
2. Обнулить значение высоты.
3. Ввести требуемый поперечный уклон и высоту (величину среза).
4. Включить автоматику и работать.
При выполнении параллельных проходов в качестве опорной поверхности может использоваться уже отгрейдированная поверхность.
Полуавтоматическая конфигурация, которая обеспечивает контроль поперечного уклона отвала. Регулировка высоты происходит ручным способом, при помощи рычагов. Данный вариант значительно ускоряет традиционные грейдерные работы "по кольям", поскольку оператор контролирует высоту по одной стороне отвала. Система требует минимум времени на переобучение оператора и не меняет привычный для специалистов порядок работ. Базовая система необходима для автоматического контроля поперечного уклона отвала. Она существенно упрощает работу оператора и не несет значительных изменений в его работу.
Режим перекрестного соединения:
Изменение высоты на одной стороне ведет к изменению значения поперечного уклона. Встроенная функция автоматического взаимодействия обеспечивает плавную корректировку и регулировку уклона после изменения высоты. Такое параллельное ведение отвала позволяет осуществлять значительно более быстрое управление и плавное выравнивание.
GS-506 2D Ультразвуковая.
Сочетание базовой системы и ультразвукового датчика образует полностью автоматическую систему нивелирования на грейдер. Она контролирует поперечный уклон отвала, а также его высоту. Для работы системе требуется опорная поверхность: подготовленная геодезистами струна. Кроме струны может подойти ровная поверхность или бордюр.
При сканировании поверхности датчик Sonic-Ski выполняет свою основную функцию - уравнивание микронеровностей (25-30см) за счет 5 сенсоров. Это снижает требования к качеству опорной поверхности.
При сканировании струны датчик Sonic-Ski имеет рабочий диапазон 25см. В пределах этого диапазона оператору нужно удерживать датчик над струной. Эту задачу можно существенно упростить при установке функции автоматического параллельного сдвига. Система будет автоматически удерживать датчик над струной.
Порядок работы с системой:
1. Опустить отвал на землю, выставить ультразвуковой датчик над опорной поверхностью.
2. Обнулить значение высоты.
3. Ввести требуемый поперечный уклон и высоту (величину среза).
4. Включить автоматику и работать.
При выполнении параллельных проходов в качестве опорной поверхности может использоваться уже отгрейдированная поверхность.
Moba 3D-Matic
В качестве опорной поверхности система MOBA 3D-Matic использует Цифровую Модель Проекта (ЦМП), сделанную геодезистом. Главным достоинством системы является ее универсальность и открытость: система принимает файлы проекта с расширением .dxf, сделанные практически в любой CAD-программе. Это позволяет наиболее быстро адаптировать систему MOBA 3D-Matic в рабочий процесс, поскольку геодезисту не требуется переобучаться новому ПО.
Проект, положение машины, высота отвала и проектируемая высота, - вся необходимая оператору информация отображается на 7" сенсорном мониторе.
Основная функция системы MOBA 3D-Matic - полностью автоматический контроль поперечного уклона и высоты отвала. Если в 2D-конфигурациях оператору нужно водить значения поперечного уклона, в 3D-версии система автоматически считывает его с проекта, что повышает комфорт управления техникой при выполнении проектов со сложным рельефом или постоянно меняющимся поперечным уклоном, например, при входе и выходе из поворота.
Проект, положение машины, высота отвала и проектируемая высота, - вся необходимая оператору информация отображается на 7" сенсорном мониторе.
Основная функция системы MOBA 3D-Matic - полностью автоматический контроль поперечного уклона и высоты отвала. Если в 2D-конфигурациях оператору нужно водить значения поперечного уклона, в 3D-версии система автоматически считывает его с проекта, что повышает комфорт управления техникой при выполнении проектов со сложным рельефом или постоянно меняющимся поперечным уклоном, например, при входе и выходе из поворота.
Moba MCA
MCA-500.
Система на катки MCA-500 простая, но вместе с тем достаточно функциональная. Она оснащена небольшим пультом управления и сенсором-акселерометром. Может дополнительно оснащаться температурным датчиком.
Вся необходимая информация отображена на мониторе. Система показывает значения частоты (frequency) и амплитуду (amplitude). Также системой определяется параметр степени уплотнения. Если после прохода этот параметр не изменился, система сообщает оператору о том, что материал достаточно уплотнен и нужно перестраиваться на новую полосу (зеленый цвет). Система может доукомплектоваться температурным датчиком, сканирование температуры необходимо при уплотнении асфальта.
MCA-3000.
Эта система помощи оператору при выполнении уплотнения асфальта. Безусловно, она подходит и для уплотнения слоев основания, но ее основное предназначение — работа на асфальте, в том числе на поверхностном слое. В результате взаимодействия основных компонентов системы (сенсора-акселерометра, ГНСС-антенны и температурного датчика) все необходимые данные выводятся на экран, а также записываются, формируя отчет о работе. После выполнения работы данные можно скопировать на флешку или переслать при помощи мобильного Интернета в офис для создания отчета и анализа качества работы. Отчет можно наложить на стандартные карты, такие как Google Maps, Yandex Maps, Bing и другие. Благодаря отчету компания всегда может подтвердить качество выполненной работы, контролировать свои отделы, субподрядчиков. Система также поддерживает обмен информацией между несколькими машинами.
Система на катки MCA-500 простая, но вместе с тем достаточно функциональная. Она оснащена небольшим пультом управления и сенсором-акселерометром. Может дополнительно оснащаться температурным датчиком.
Вся необходимая информация отображена на мониторе. Система показывает значения частоты (frequency) и амплитуду (amplitude). Также системой определяется параметр степени уплотнения. Если после прохода этот параметр не изменился, система сообщает оператору о том, что материал достаточно уплотнен и нужно перестраиваться на новую полосу (зеленый цвет). Система может доукомплектоваться температурным датчиком, сканирование температуры необходимо при уплотнении асфальта.
MCA-3000.
Эта система помощи оператору при выполнении уплотнения асфальта. Безусловно, она подходит и для уплотнения слоев основания, но ее основное предназначение — работа на асфальте, в том числе на поверхностном слое. В результате взаимодействия основных компонентов системы (сенсора-акселерометра, ГНСС-антенны и температурного датчика) все необходимые данные выводятся на экран, а также записываются, формируя отчет о работе. После выполнения работы данные можно скопировать на флешку или переслать при помощи мобильного Интернета в офис для создания отчета и анализа качества работы. Отчет можно наложить на стандартные карты, такие как Google Maps, Yandex Maps, Bing и другие. Благодаря отчету компания всегда может подтвердить качество выполненной работы, контролировать свои отделы, субподрядчиков. Система также поддерживает обмен информацией между несколькими машинами.
Компоненты систем
Sonic-Ski / Vogele
Sonic-Ski
Ультразвуковой датчик контроля высоты
- оснащен 5-ю сенсорами (уникальная запатентованная технология, не имеющей аналогов), благодаря чему сравнивает 5 показателей длины, отбрасывая крайние значения. Эта функция обеспечивает точное измерение высоты ±1мм;
- датчик с термокомпенсацией, благодаря которой горячий асфальт не искажает реальную длину ультразвуковой волны;
- увеличенный рабочий диапазон 20-150 см при сканировании грунта;
- более точный ультразвуковой «конус» позволяет работать ближе к вертикальным объектам (например, стены зданий, подпорные стенки и высокие бордюры);
- фильтрация слабых сигналов (температурные помехи, капли воды, растительность);
- увеличенный диапазон рабочих температур -25˚С - +85˚С.
Цифровой пульт ММС-2000
Осуществляет прием, обработку поступающих с датчиков сигналов и посылает сигнал на управление рабочими механизмами машины.
CAN-технология интерфейса позволяет проводить обмен данными в режиме реального времени и использовать любые типы датчиков нового поколения.
В память пульта можно записать и хранить до 20 настроек, благодаря чему систему можно переставить на другую технику.
Программное обеспечение версии А02 позволяет использовать ультразвуковые датчики разных поколений, а также позволяет оператору плиты асфальтоукладчика с одного пульта контролировать отработку системы по двум сторонам.
Датчик поперечного уклона DIGI SLOPE
Монтируется на выглаживающую плиту асфальтоукладчика. После установки требуемого значения уклона с помощью пульта управления, датчик уклона определяет малейшее изменение поперечного уклона плиты асфальтоукладчика, вычисляет ошибку и исправляет ее, посылая корректирующий сигнал на гидроклапаны.
V-сумматор
Осуществляет прием, обработку поступающих с датчиков Vogele Sonic-Ski сигналов и посылает сигнал на управление рабочими механизмами машины.
CAN-технология интерфейса позволяет проводить обмен данными в режиме реального времени.
Контактный датчик ROTS-0300
Копирует опорную поверхность, используя специальный контактный съёмник. Изменения высоты между установкой и опорной поверхностью приводят к повороту осей измерения. Датчик прибора определяет угол вращения и подсчитывает изменения по высоте и исправляет их, посылая сигнал на гидроклапаны.
Тросовый датчик ROPS-0900
Тросовый датчик линейных перемещений – преобразователь расстояния в сопротивление. Копирует опорную поверхность (струну), используя трос. Отслеживание линейного положения тросовым датчиком перемещения осуществляется в процессе разматывания/наматывания каната на катушку, поэтому датчик жестко закреплен на корпусе фрезы. Движение элемента передается на канат и вызывает вращение вала катушки, соединенного с чувствительным элементом. Количество и направление оборотов трансформируются электроникой в последовательность электрических импульсов. Далее сигнал передается на блок управления. Декодированная информация отображается на дисплее для визуального мониторинга.
Датчик уклона G1
Трехосевой датчик уклона, который крепится на каждый подвижный элемент экскаватора в системе автоматики XSITE. Это уникальная разработка, которая учитывает не только уклон, но и вращение. Главное преимущество – точность работы во всей рабочей зоне экскаватора, даже стоя на уклоне.
Датчики уклона соединяются кабелями, по которым осуществляется подогрев в холодное время года. Рабочий диапазон температур -20° - +70°С. Также система водонепроницаема, что позволяет выполнять подводную выемку грунта.
Big-Sonic-Ski
Система с тремя датчиками:
Ультразвуковая система Big Sonic-Ski имеет контрольное окно сканирования от 9 до 13.5 м., которое регулируется с помощью добавления или удаления секций алюминиевой балки. Три датчика, установленные на равноудалённом расстоянии друг от друга, последовательно сканируют один и тот же участок дороги, позволяя блоку управления системы накапливать информацию. Таким образом, система формирует среднее значение профиля на данном участке, и корректирует положение плиты асфальтоукладчика. Благодаря тройному уравниванию можно укладывать асфальт сразу на основание, созданное грейдером, или отфрезерованную поверхность (без высотной разбивки).
Датчики на “лыже” располагаются равноудалено. Специальные поворотные кронштейны датчиков высоты позволяют комфортно работать на виражах и поворотах. Пульты управления системы оснащены новейшим программным обеспечением А02, которое дает подрядчику целый ряд преимуществ.
Система с четырьмя датчиками:
Главное отличие системы от Big-Sonic-Ski – размещение 4-го ультразвукового датчика между первым и средним. Датчики размещаются по длине “лыжи” неравномерно: 3 датчика на передней половине, 4-ый сзади. Такое неравномерное расположение датчиков полностью исключает копирование продольных волн опорной поверхности длиной от 4 до 8 метров.
Ультразвуковая система Big Sonic-Ski имеет контрольное окно сканирования от 9 до 13.5 м., которое регулируется с помощью добавления или удаления секций алюминиевой балки. Три датчика, установленные на равноудалённом расстоянии друг от друга, последовательно сканируют один и тот же участок дороги, позволяя блоку управления системы накапливать информацию. Таким образом, система формирует среднее значение профиля на данном участке, и корректирует положение плиты асфальтоукладчика. Благодаря тройному уравниванию можно укладывать асфальт сразу на основание, созданное грейдером, или отфрезерованную поверхность (без высотной разбивки).
Датчики на “лыже” располагаются равноудалено. Специальные поворотные кронштейны датчиков высоты позволяют комфортно работать на виражах и поворотах. Пульты управления системы оснащены новейшим программным обеспечением А02, которое дает подрядчику целый ряд преимуществ.
Система с четырьмя датчиками:
Главное отличие системы от Big-Sonic-Ski – размещение 4-го ультразвукового датчика между первым и средним. Датчики размещаются по длине “лыжи” неравномерно: 3 датчика на передней половине, 4-ый сзади. Такое неравномерное расположение датчиков полностью исключает копирование продольных волн опорной поверхности длиной от 4 до 8 метров.
Moba-Matic
Система MOBA-Matic была разработана более 25 лет назад. За это время она прошла целую серию модернизаций, на сегодняшний день это наиболее универсальная система. Она подходит для выполнения практически любого проекта, независимо от его масштаба и сложности. Система может устанавливаться на асфальтоукладчик, дорожную фрезу, бетоноукладчик, рециклер и т.д.
Для контроля высоты используется уникальный ультразвуковой датчик Sonic-Ski.
Система MOBA-Matic II проста в управлении и в то же время функциональна. В качестве опорной поверхности может использоваться копирная струна или поверхность.
Система MOBA-Matic II просто незаменима при выполнении проектов в стесненных условиях: асфальтирование городских дорог, тоннелей и пр. Также система часто используется для укладки нижнего выравнивающего слоя асфальта или, наоборот, для фрезерования. Система MOBA-Matic обеспечивает точную настройку гидравлики. Таким образом, система подстраивается под технические характеристики каждой машины. Память устройства хранит до 40 настроек системы, что делает возможным использование системы на нескольких машинах.
Для контроля высоты используется уникальный ультразвуковой датчик Sonic-Ski.
Система MOBA-Matic II проста в управлении и в то же время функциональна. В качестве опорной поверхности может использоваться копирная струна или поверхность.
Система MOBA-Matic II просто незаменима при выполнении проектов в стесненных условиях: асфальтирование городских дорог, тоннелей и пр. Также система часто используется для укладки нижнего выравнивающего слоя асфальта или, наоборот, для фрезерования. Система MOBA-Matic обеспечивает точную настройку гидравлики. Таким образом, система подстраивается под технические характеристики каждой машины. Память устройства хранит до 40 настроек системы, что делает возможным использование системы на нескольких машинах.
Vogele Big Sonic-Ski
Ультразвуковая система Vogele Big Sonic-Skii имеет контрольное окно сканирования от 9 до 13.5 м., которое регулируется с помощью добавления или удаления секций алюминиевой балки. Три датчика, окрашенные в «корпоративный» серый цвет, последовательно сканируют один и тот же участок дороги, позволяя блоку управления системы накапливать информацию и отображать результат. Таким образом, система формирует среднее значение профиля на данном участке, и корректирует положение плиты асфальтоукладчика. Благодаря тройному уравниванию можно укладывать асфальт сразу на основание, созданное грейдером, или отфрезерованную поверхность (без высотной разбивки).
Датчики на “лыже” располагаются равноудалено. Специальные поворотные кронштейны датчиков высоты позволяют комфортно работать на виражах и поворотах. Все компоненты системы оснащены стандартным программным обеспечением. Это позволяет подключаться к асфальтоукладчику Vogele без специального адаптера. Кроме того, управление системой автоматической нивелировки осуществляется со стандартного пульта асфальтоукладчика Vogele.
Датчики на “лыже” располагаются равноудалено. Специальные поворотные кронштейны датчиков высоты позволяют комфортно работать на виражах и поворотах. Все компоненты системы оснащены стандартным программным обеспечением. Это позволяет подключаться к асфальтоукладчику Vogele без специального адаптера. Кроме того, управление системой автоматической нивелировки осуществляется со стандартного пульта асфальтоукладчика Vogele.
Moba System-76
SYSTEM 76 PLUS состоит из датчика уклона S276 Plus и регуляторов высоты G176 Plus. Эти датчики с успехом используются как независимо друг от друга, когда достаточно отслеживать какой-то один параметр, так и вместе, образуя универсальную, эффективную, но в то же время простую и недорогую систему нивелирования. В результате на асфальтоукладчике стабильно и точно контролируется уклон и толщина укладываемого слоя. SYSTEM 76 PLUS применяется в стесненных городских условиях: для асфальтирования придворовых территорий и городских улиц. SYSTEM 76 PLUS также может устанавливаться и на дорожные фрезы, как следствие этого - дополнительная экономия на асфальте при выполнении реставрационных работ. За более чем 40-летнюю историю система прошла несколько модернизаций. SYSTEM 76 PLUS – это цифровая система с сенсорными кнопками управления. Это означает большую устойчивость системы к повреждениям, а также повышенную точность сканирования опорной поверхности. В качестве опорной поверхности может использоваться копирная струна, бордюр и т.п.
Moba GS-506 2D
GS-506 2D Базовая.
Полуавтоматическая конфигурация, которая обеспечивает контроль поперечного уклона отвала. Регулировка высоты происходит ручным способом, при помощи рычагов. Данный вариант значительно ускоряет традиционные грейдерные работы "по кольям", поскольку оператор контролирует высоту по одной стороне отвала. Система требует минимум времени на переобучение оператора и не меняет привычный для специалистов порядок работ. Базовая система необходима для автоматического контроля поперечного уклона отвала. Она существенно упрощает работу оператора и не несет значительных изменений в его работу.
Режим перекрестного соединения:
Изменение высоты на одной стороне ведет к изменению значения поперечного уклона. Встроенная функция автоматического взаимодействия обеспечивает плавную корректировку и регулировку уклона после изменения высоты. Такое параллельное ведение отвала позволяет осуществлять значительно более быстрое управление и плавное выравнивание.
GS-506 2D Ультразвуковая.
Сочетание базовой системы и ультразвукового датчика образует полностью автоматическую систему нивелирования на грейдер. Она контролирует поперечный уклон отвала, а также его высоту. Для работы системе требуется опорная поверхность: подготовленная геодезистами струна. Кроме струны может подойти ровная поверхность или бордюр.
При сканировании поверхности датчик Sonic-Ski выполняет свою основную функцию - уравнивание микронеровностей (25-30см) за счет 5 сенсоров. Это снижает требования к качеству опорной поверхности.
При сканировании струны датчик Sonic-Ski имеет рабочий диапазон 25см. В пределах этого диапазона оператору нужно удерживать датчик над струной. Эту задачу можно существенно упростить при установке функции автоматического параллельного сдвига. Система будет автоматически удерживать датчик над струной.
Порядок работы с системой:
1. Опустить отвал на землю, выставить ультразвуковой датчик над опорной поверхностью.
2. Обнулить значение высоты.
3. Ввести требуемый поперечный уклон и высоту (величину среза).
4. Включить автоматику и работать.
При выполнении параллельных проходов в качестве опорной поверхности может использоваться уже отгрейдированная поверхность.
Полуавтоматическая конфигурация, которая обеспечивает контроль поперечного уклона отвала. Регулировка высоты происходит ручным способом, при помощи рычагов. Данный вариант значительно ускоряет традиционные грейдерные работы "по кольям", поскольку оператор контролирует высоту по одной стороне отвала. Система требует минимум времени на переобучение оператора и не меняет привычный для специалистов порядок работ. Базовая система необходима для автоматического контроля поперечного уклона отвала. Она существенно упрощает работу оператора и не несет значительных изменений в его работу.
Режим перекрестного соединения:
Изменение высоты на одной стороне ведет к изменению значения поперечного уклона. Встроенная функция автоматического взаимодействия обеспечивает плавную корректировку и регулировку уклона после изменения высоты. Такое параллельное ведение отвала позволяет осуществлять значительно более быстрое управление и плавное выравнивание.
GS-506 2D Ультразвуковая.
Сочетание базовой системы и ультразвукового датчика образует полностью автоматическую систему нивелирования на грейдер. Она контролирует поперечный уклон отвала, а также его высоту. Для работы системе требуется опорная поверхность: подготовленная геодезистами струна. Кроме струны может подойти ровная поверхность или бордюр.
При сканировании поверхности датчик Sonic-Ski выполняет свою основную функцию - уравнивание микронеровностей (25-30см) за счет 5 сенсоров. Это снижает требования к качеству опорной поверхности.
При сканировании струны датчик Sonic-Ski имеет рабочий диапазон 25см. В пределах этого диапазона оператору нужно удерживать датчик над струной. Эту задачу можно существенно упростить при установке функции автоматического параллельного сдвига. Система будет автоматически удерживать датчик над струной.
Порядок работы с системой:
1. Опустить отвал на землю, выставить ультразвуковой датчик над опорной поверхностью.
2. Обнулить значение высоты.
3. Ввести требуемый поперечный уклон и высоту (величину среза).
4. Включить автоматику и работать.
При выполнении параллельных проходов в качестве опорной поверхности может использоваться уже отгрейдированная поверхность.
Moba 3D-Matic
В качестве опорной поверхности система MOBA 3D-Matic использует Цифровую Модель Проекта (ЦМП), сделанную геодезистом. Главным достоинством системы является ее универсальность и открытость: система принимает файлы проекта с расширением .dxf, сделанные практически в любой CAD-программе. Это позволяет наиболее быстро адаптировать систему MOBA 3D-Matic в рабочий процесс, поскольку геодезисту не требуется переобучаться новому ПО.
Проект, положение машины, высота отвала и проектируемая высота, - вся необходимая оператору информация отображается на 7" сенсорном мониторе.
Основная функция системы MOBA 3D-Matic - полностью автоматический контроль поперечного уклона и высоты отвала. Если в 2D-конфигурациях оператору нужно водить значения поперечного уклона, в 3D-версии система автоматически считывает его с проекта, что повышает комфорт управления техникой при выполнении проектов со сложным рельефом или постоянно меняющимся поперечным уклоном, например, при входе и выходе из поворота.
Проект, положение машины, высота отвала и проектируемая высота, - вся необходимая оператору информация отображается на 7" сенсорном мониторе.
Основная функция системы MOBA 3D-Matic - полностью автоматический контроль поперечного уклона и высоты отвала. Если в 2D-конфигурациях оператору нужно водить значения поперечного уклона, в 3D-версии система автоматически считывает его с проекта, что повышает комфорт управления техникой при выполнении проектов со сложным рельефом или постоянно меняющимся поперечным уклоном, например, при входе и выходе из поворота.
Moba MCA
MCA-500.
Система на катки MCA-500 простая, но вместе с тем достаточно функциональная. Она оснащена небольшим пультом управления и сенсором-акселерометром. Может дополнительно оснащаться температурным датчиком.
Вся необходимая информация отображена на мониторе. Система показывает значения частоты (frequency) и амплитуду (amplitude). Также системой определяется параметр степени уплотнения. Если после прохода этот параметр не изменился, система сообщает оператору о том, что материал достаточно уплотнен и нужно перестраиваться на новую полосу (зеленый цвет). Система может доукомплектоваться температурным датчиком, сканирование температуры необходимо при уплотнении асфальта.
MCA-3000.
Эта система помощи оператору при выполнении уплотнения асфальта. Безусловно, она подходит и для уплотнения слоев основания, но ее основное предназначение — работа на асфальте, в том числе на поверхностном слое. В результате взаимодействия основных компонентов системы (сенсора-акселерометра, ГНСС-антенны и температурного датчика) все необходимые данные выводятся на экран, а также записываются, формируя отчет о работе. После выполнения работы данные можно скопировать на флешку или переслать при помощи мобильного Интернета в офис для создания отчета и анализа качества работы. Отчет можно наложить на стандартные карты, такие как Google Maps, Yandex Maps, Bing и другие. Благодаря отчету компания всегда может подтвердить качество выполненной работы, контролировать свои отделы, субподрядчиков. Система также поддерживает обмен информацией между несколькими машинами.
Система на катки MCA-500 простая, но вместе с тем достаточно функциональная. Она оснащена небольшим пультом управления и сенсором-акселерометром. Может дополнительно оснащаться температурным датчиком.
Вся необходимая информация отображена на мониторе. Система показывает значения частоты (frequency) и амплитуду (amplitude). Также системой определяется параметр степени уплотнения. Если после прохода этот параметр не изменился, система сообщает оператору о том, что материал достаточно уплотнен и нужно перестраиваться на новую полосу (зеленый цвет). Система может доукомплектоваться температурным датчиком, сканирование температуры необходимо при уплотнении асфальта.
MCA-3000.
Эта система помощи оператору при выполнении уплотнения асфальта. Безусловно, она подходит и для уплотнения слоев основания, но ее основное предназначение — работа на асфальте, в том числе на поверхностном слое. В результате взаимодействия основных компонентов системы (сенсора-акселерометра, ГНСС-антенны и температурного датчика) все необходимые данные выводятся на экран, а также записываются, формируя отчет о работе. После выполнения работы данные можно скопировать на флешку или переслать при помощи мобильного Интернета в офис для создания отчета и анализа качества работы. Отчет можно наложить на стандартные карты, такие как Google Maps, Yandex Maps, Bing и другие. Благодаря отчету компания всегда может подтвердить качество выполненной работы, контролировать свои отделы, субподрядчиков. Система также поддерживает обмен информацией между несколькими машинами.
Компоненты систем
Sonic-Ski / Vogele
Sonic-Ski
Ультразвуковой датчик контроля высоты
- оснащен 5-ю сенсорами (уникальная запатентованная технология, не имеющей аналогов), благодаря чему сравнивает 5 показателей длины, отбрасывая крайние значения. Эта функция обеспечивает точное измерение высоты ±1мм;
- датчик с термокомпенсацией, благодаря которой горячий асфальт не искажает реальную длину ультразвуковой волны;
- увеличенный рабочий диапазон 20-150 см при сканировании грунта;
- более точный ультразвуковой «конус» позволяет работать ближе к вертикальным объектам (например, стены зданий, подпорные стенки и высокие бордюры);
- фильтрация слабых сигналов (температурные помехи, капли воды, растительность);
- увеличенный диапазон рабочих температур -25˚С - +85˚С.
Цифровой пульт ММС-2000
Осуществляет прием, обработку поступающих с датчиков сигналов и посылает сигнал на управление рабочими механизмами машины.
CAN-технология интерфейса позволяет проводить обмен данными в режиме реального времени и использовать любые типы датчиков нового поколения.
В память пульта можно записать и хранить до 20 настроек, благодаря чему систему можно переставить на другую технику.
Программное обеспечение версии А02 позволяет использовать ультразвуковые датчики разных поколений, а также позволяет оператору плиты асфальтоукладчика с одного пульта контролировать отработку системы по двум сторонам.
Датчик поперечного уклона DIGI SLOPE
Монтируется на выглаживающую плиту асфальтоукладчика. После установки требуемого значения уклона с помощью пульта управления, датчик уклона определяет малейшее изменение поперечного уклона плиты асфальтоукладчика, вычисляет ошибку и исправляет ее, посылая корректирующий сигнал на гидроклапаны.
V-сумматор
Осуществляет прием, обработку поступающих с датчиков Vogele Sonic-Ski сигналов и посылает сигнал на управление рабочими механизмами машины.
CAN-технология интерфейса позволяет проводить обмен данными в режиме реального времени.
Контактный датчик ROTS-0300
Копирует опорную поверхность, используя специальный контактный съёмник. Изменения высоты между установкой и опорной поверхностью приводят к повороту осей измерения. Датчик прибора определяет угол вращения и подсчитывает изменения по высоте и исправляет их, посылая сигнал на гидроклапаны.
Тросовый датчик ROPS-0900
Тросовый датчик линейных перемещений – преобразователь расстояния в сопротивление. Копирует опорную поверхность (струну), используя трос. Отслеживание линейного положения тросовым датчиком перемещения осуществляется в процессе разматывания/наматывания каната на катушку, поэтому датчик жестко закреплен на корпусе фрезы. Движение элемента передается на канат и вызывает вращение вала катушки, соединенного с чувствительным элементом. Количество и направление оборотов трансформируются электроникой в последовательность электрических импульсов. Далее сигнал передается на блок управления. Декодированная информация отображается на дисплее для визуального мониторинга.
Датчик уклона G1
Трехосевой датчик уклона, который крепится на каждый подвижный элемент экскаватора в системе автоматики XSITE. Это уникальная разработка, которая учитывает не только уклон, но и вращение. Главное преимущество – точность работы во всей рабочей зоне экскаватора, даже стоя на уклоне.
Датчики уклона соединяются кабелями, по которым осуществляется подогрев в холодное время года. Рабочий диапазон температур -20° - +70°С. Также система водонепроницаема, что позволяет выполнять подводную выемку грунта.
Новости
Публикации
Тут вы можете больше узнать о системах нивелирования Moba
МOBA Mobile Automation AG
МOBA Mobile Automation AG задает стандарты в сфере средств автоматизации строительных машин, систем мобильного взвешивания и систем идентификации отходов. Основанное в 1972 инженерное бюро превратилось в частное предприятие, штат которого на сегодняшний день составляет почти 500 сотрудников по всему миру. Системы МОВА используются во многих отраслях промышленности, среди которых следует выделить дорожное строительство и земляные работы.
Оставьте свой номер телефона, и мы свяжемся с вами!
Наши контакты
Вы можете позвонить или оставить заявку на почту
